ارتباط کلاس ها با ترانک ها در سانترال های پرظرفیت

در این مقاله به مبحث ارتباط کلاس ها با ترانک ها خواهیم پرداخت. ترانک مسیری برای تماس های خارج از مرکز تلفن است. اصطلاح ترانک بر روی همه ی مرکز تلفن ها وجود دارد.

زمانی که یک داخلی گوشی را بر می دارد و عدد ۹ را شماره گیری می کند؛ به خطوط شهری دسترسی پیدا می کند و با یک موبایل یا یک خط شهری تماس برقرار می کند.

در واقع برای ارتباط با خارج از مرکز تلفن به یک مسیر نیاز داریم که به آن ترانک گفته می شود.

یک مرکز تلفن را فرض کنید که برای ارتباط با خارج از خود باید از یک مسیر یعنی ترانک استفاده کند.

در سانترال پاناسونیک می توانیم انواع ترانک ها شامل ترانک هایی که روی بستر شبکه باشند یا ترانک هایی که روی بستر آنالوگ باشند را بسازیم.

در ارتباط کلاس ها با ترانک ها بر روی هر ترانک می توانیم یک لاین یا چند لاین داشته باشیم. هر لاین یعنی ۱ تماس و برای اینکه چند تماس همزمان داشته باشیم به چند لاین نیاز داریم. هر خط شهری آنالوگ یک لاین محسوب می شود؛ اگر چهار خط شهری آنالوگ داشته باشیم در واقع چهار لاین داریم.

شما می توانید روی هر مرکز تلفن تعیین کنید که یک ترانک چند لاین داشته باشد؛ یعنی می توانید چند لاین را داخل یک ترانک قرار دهید یا اینکه هر لاین را به  یک ترانک اختصاص دهید. این تنظیمات بستگی به کاری که شما می خواهید روی مرکز تلفن انجام دهید دارد.

مشابه مطالب قبلی یک دستگاه TDA100D در نظر گرفته ایم و از یک کارت LCOT16 استفاده کردیم تا بتوانیم ۱۶ خط آنالوگ را به دستگاه متصل و راه اندازی کنیم.

تنظیمات ترانک روی نرم افزار:

تنظیمات ترانک ها در بخش ۱-۱۰ انجام می شود. در این بخش می توانیم برای لاین ها یا همان خطوط شهری ترانک مشخص کنیم.

تعیین ترانک در ستون آخر Trunk Group Number انجام می شود و شما می توانید هریک از لاین ها را در یک ترانک  به صورت اختصاصی راه اندازی کنید یا اینکه همه ی لاین ها را در یک ترانک بگذارید و یا چند لاین را در یک ترانک خاص قرار دهید. این بستگی به برنامه ریزی شما دارد.

به صورت پیش فرض تمام لاین ها در ترانک یک قرار دارند.

برای مثال ما می خواهیم لاین ۱ تا ۱۰ را در ترانک یک باقی بگذاریم و لاین ۱۱ تا ۱۶ را در ترانک ۲ قرار دهیم. برای این کار بر روی ترانک ها کلیک می کنیم و ترانک ۲را برای این لاین ها انتخاب می کنیم. ما با این کار دو ترانک ۱ و ترانک ۲ را ساخته ایم.

همان طور که در تصویر بالا می توانید ببینید؛ ترانک ۱ ما ۱۰ لاین دارد و ترانک ۲ ما ۶ لاین دارد. به تعداد این لاین ها و خطوط شهری می توانیم تماس همزمان (ورودی و خروجی) داشته باشیم.

نکته قابل توجه این است که ترانک ها فقط برای تماس های خروجی نیستند؛ بلکه برای تماس های ورودی نیز به ترانک نیاز داریم.

اکنون که با مفهوم ترانک آشنا شدیم از این جا به بعد با لاین ها و خطوط شهری سروکار نداریم؛ بلکه با ترانک سروکار داریم. برای اینکه به برخی داخلی ها دسترسی بدهیم باید آن داخلی ها را به ترانک دسترسی بدهیم.

هرسوالی که داری در انجمن مطرح کن

ارتباط کلاس ها با ترانک ها:

بر روی مرکز تلفن یک سری داخلی و یک سری خطوط شهری داریم. فرض کنید که این خطوط شهری آنالوگ هستند. در بخش قبلی داخلی هارا در کلاس ها قرار دادیم.

در توضیحات بالا گفتیم که دو ترانک۱ و ۲ داریم و ترانک ۱ شامل ۱۰ خط یا لاین و ترانک ۲ شامل ۶ خط یا لاین می باشد. یعنی ترانک ۱  می تواند به طور همزمان ۱۰ تماس (ورودی و خروجی) داشته باشد و ترانک ۲ می تواند ۶ تماس همزمان داشته باشد.

اکنون می خواهیم به داخلی ها این اجازه را بدیم که بتوانند از خطوط شهری استفاده کنند و تماس هایشان را به خارج از مرکز تلفن هدایت کنند؛ در واقع دسترسی داشته باشند به خطوط شهری و منظور از دسترسی همان توانایی استفاده از خطوط شهری است.

روی مرکز تلفن های پاناسونیک ما کلاس ها را دسترسی می دهیم به ترانک ها و بر روی مرکز تعریف می کنیم که چه کلاسی به چه ترانکی دسترسی داشته باشد؛ منظور از کلاس همان داخلی ها هستند و ترانک همان خطوط شهری هستند.

زمانی که می گوییم کلاس ها به ترانک ها دسترسی داشته باشند؛ یعنی تعدادی از داخلی ها به تعدادی از خطوط شهری دسترسی پیدا کنند.

به عنوان مثال در کلاس۱ داخلی ۱۰۱ تا ۱۱۰ را داشتیم، وقتی این داخلی ها در کلاس ۱ باشند؛ آن ها را دسترسی می دهیم به ترانک ۱ که بتوانند از این خطوط شهری استفاده کنند.

در اینجا است که ارتباط ترانک و کلاس معنا پیدا می کند.

بر روی مراکز پاناسونیک هرگز به داخلی ها دسترسی به خطوط شهری را نمی دهیم، یعنی داخلی ها  به طور مستقیم به لاین ها و خطوط شهری وصل نمی شوند بلکه این دسترسی از طریق مفهوم کلاس و ترانک صورت می گیرد.

در واقع وقتی کلاس ۱ به ترانک ۱ دسترسی داشته باشد؛ تمام داخلی هایی که در کلاس ۱ هستند به خطوط شهری که در ترانک ۱ هستند دسترسی پیدا می کنند. این کار برای برای زمان های مختلف می تواند متفاوت باشد که به بحث زمانبندی در سانترال پاناسونیک مربوط می شود.

بررسی ارتباط کلاس ها با ترانک ها در نرم افزار:

 در مرحله ی قبل ما ترانک۱ و۲ را ساختیم که تعدادی خطوط شهری داخل آن ها قرار دارد.

درقسمت قبل در بخش ۱-۱-۴ کلاس بندی ها را انجام دادیم.

در همان بخش ۱-۱-۴ :

داخلی ۱۰۱ و ۱۰۵ به بعد را در کلاس ۱

داخلی ۱۰۲ را در کلاس ۲

داخلی ۱۰۳ را در کلاس ۳

داخلی ۱۰۴ را در کلاس ۴ قرار می دهیم.

الان ما چهار کلاس داریم که داخلی هایمان را درآن ها قرار دادیم.

ارتباط کلاس ها با ترانک ها در بخش ۲-۷-۲ قرار دارد.

در اینجا شما می توانید برای کلاس ها در زمان های مختلف به ترانک ها دسترسی بدهید.

در جدولی که در این بخش مشاهده می کنید؛ ردیف بالا مربوط می شود به ترانک ها که از ۱ تا ۶۴ است و اولین ستون از سمت چپ مربوط می شود به کلاس هایی که از ۱ تا ۶۴ هستند.(مطابق تصویر زیر)

در واقع اینجا ارتباط کلاس ها با ترانک ها است.

برای مثال وقتی که کلاس یک در قسمت ترانک ۶ به رنگ آبی باشد، یعنی به آن ترانک دسترسی ندارد و اگر سفید رنگ باشد یعنی دسترسی دارد.

ما فقط ترانک ۱و۲ و کلاس های ۱ ،۲، ۳ و ۴ را داریم.

کلاس یک تعدادی داخلی دارد. اگر ما ترانک ۲ را برای کلاس ۱ به رنگ آبی تبدیل کنیم و ترانک ۱به رنگ سفید باشد و برای کلاس های ۲و۳و۴ ترانک ۱ را آبی کنیم و ترانک ۲ به رنگ سفید باشد و سپس روی گزینه Apply کلیک کنیم؛ کلاس ۱ و همه ی داخلی های کلاس ۱ فقط به خطوط شهری ترانک ۱ دسترسی دارند و به ترانک۲ دسترسی ندارند. کلاس های ۲و۳و۴ و داخلی هایی که در این کلاس ها قرار دارند فقط به خطوط شهری ترانک۲ دسترسی خواهند داشت و به ترانک ۱ دسترسی ندارند.(به تصویر زیر دقت کنید)

در زمان های مختلف این دسترسی ها می تواند متفاوت باشد، دسترسی هایی که ما اعمال کردیم برای زمان day یعنی روز است و برای زمان های مختلف می توانیم برنامه ریزی مختلفی را داشته باشیم.

در سانترال های پاناسونیک به صورت کلی سه نوع محدودیت وجود دارد:

• محدودیت از لحاظ زمانی
• محدودیت از لحاظ شماره گیری
• محدودیت از لحاظ دسترسی

در مقاله ی محدودیت داخلی ها در سانترال های پرظرفیت پاناسونیک درباره ی هر سه ی این محدودیت ها صحبت کرده ایم.